O GAC GS9 Ultra chega ao Brasil como o primeiro SUV da GAC com tecnologia plug-in hybrid REEV no país, segundo o comunicado oficial da GAC Brasil de 18 de agosto de 2026. O modelo de 6 ocupantes e 3 fileiras combina motor 1.5 turbo, gerador e dois motores elétricos com tração integral, entregando 500 cv e 613 Nm. Neste guia reunimos ficha, conforto, segurança e o preço de lançamento divulgado na época da fonte — sempre como valor aproximado, não como preço de varejo garantido hoje.
O que é o GAC GS9 Ultra e o que significa REEV
Na prática, este SUV grande foi pensado para famílias que querem autonomia elétrica no dia a dia e respaldo do motor a combustão em viagens. A GAC descreve o conjunto como PHEV+REEV: a bateria de 44,5 kWh alimenta a tração elétrica, enquanto o 1.5 turbo atua também como gerador para estender o alcance. A autonomia elétrica anunciada é de 114 km no ciclo INMETRO — número útil para quem faz trajeto urbano e recarrega em casa ou no trabalho.
Quem acompanha o hub Mobility pode cruzar a leitura com o BYD Sealion 7, SUV cupê 100% elétrico de alta potência, e com a Caloi E-Vibe Lift, para mapear opções eletrificadas em quatro e duas rodas no Brasil.
Desempenho, tração AWD e chassi
Segundo a GAC, o conjunto combina o 1.5 turbo com gerador e dois motores elétricos em configuração AWD. O pacote declara 500 cv e 613 Nm de torque. A suspensão é McPherson na dianteira e Multilink na traseira, alinhada ao porte do veículo: 5,06 m de comprimento, entre-eixos de 2,93 m e rodas de 20 polegadas.
- Potência / torque: 500 cv / 613 Nm
- Bateria: 44,5 kWh
- Autonomia elétrica: 114 km (INMETRO)
- Tração: integral (AWD) com dois motores elétricos
- Dimensões: 5,06 m; entre-eixos 2,93 m; rodas 20 pol.
Esses números posicionam o utilitário na faixa premium eletrificada: muita potência e espaço, com foco em conforto de três fileiras em vez de apenas desempenho de pista.
Interior premium: Nappa, Gravidade Zero e 3ª fila
O acabamento prioriza a primeira e a segunda fileiras em couro Nappa, com aquecimento, ventilação, ajuste elétrico e massagem. O banco do passageiro dianteiro Gravidade Zero, segundo a marca, oferece reclinação acima de 100°, apoio de pernas, 12 ajustes elétricos e 18 pontos de massagem. A terceira fila também vem em couro e com rebatimento elétrico.
O pacote de conforto inclui ar-condicionado de 3 zonas, sistema AQS com íons negativos, volante aquecido, teto panorâmico com cortina elétrica, mesa na segunda fila, vidros acústicos e porta-malas elétrico com 255 L — que sobe para 1005 L com a terceira fila rebatida, conforme a GAC. Cores externas citadas: preto, branco e prata; interiores preto ou bege.
Tecnologia a bordo: telas, áudio e carregamento
No cockpit há cluster de 10,25 polegadas e multimídia de 15,6 polegadas, com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, além de HUD. Há dois carregadores wireless de 50W, sistema de áudio com 21 falantes e cancelamento ativo de ruído (ANC). O conjunto reforça a proposta de SUV familiar premium conectado, sem depender só do celular para navegação ou mídia no dia a dia brasileiro.
Segurança: 9 airbags e ADAS completo
A GAC lista 9 airbags e um pacote ADAS amplo, incluindo controle de cruzeiro adaptativo (ACC), frenagem automática de emergência (AEB), assistentes de faixa, alerta de ponto cego, visão 540° e estacionamento automático, entre outros recursos citados no comunicado. Para quem prioriza segurança ativa em SUV grande, o pacote é um dos argumentos centrais da versão Ultra frente a opções menos equipadas.
Preço de lançamento, wallbox e garantia do GAC GS9 Ultra
No comunicado de 18 de agosto de 2026, a GAC divulgou preço oficial de R$ 399.990* para o modelo. Na condição de lançamento até 31/08 daquela época, a marca citou R$ 379.990* mais bônus de R$ 10 mil*. Trate esses valores como preço de lançamento da data da fonte — não como preço atual garantido de concessionária. Confirme sempre nas lojas autorizadas GAC.
O pacote inclui wallbox GAC Energy. A garantia anunciada é de 5 anos para o veículo e 8 anos para a bateria, com assistência 24 horas por 2 anos, segundo a fabricante.
Perguntas frequentes sobre o SUV híbrido plug-in
Quantos lugares tem o modelo?
Seis ocupantes em três fileiras, conforme o comunicado oficial da GAC Brasil.
Qual a autonomia elétrica?
114 km no ciclo INMETRO, com bateria de 44,5 kWh, segundo a GAC.
Quanto custa na fonte de lançamento?
A GAC citou R$ 399.990* como preço oficial e, na campanha de lançamento até 31/08 da fonte, R$ 379.990* com bônus de R$ 10 mil*. São valores da época do anúncio; confirme o atual na rede.
É só elétrico?
Não. É híbrido plug-in com tecnologia REEV: motores elétricos, bateria recarregável e motor 1.5 turbo com função de gerador.
O que vem de garantia?
5 anos para o veículo, 8 anos para a bateria e assistência 24h por 2 anos, de acordo com a GAC.
Conclusão
O GAC GS9 Ultra estreia no Brasil como SUV PHEV+REEV de 6 lugares com 500 cv, 114 km elétricos INMETRO, interior Nappa com banco Gravidade Zero e ADAS completo, segundo a GAC. O preço de lançamento da fonte ficou na faixa de R$ 379.990* a R$ 399.990*, sempre como referência aproximada da época do comunicado. Se você avalia um SUV eletrificado familiar, conte nos comentários se pesa mais a autonomia elétrica, o conforto da terceira fila ou o pacote ADAS — e acompanhe o Mobility para mais lançamentos.
* Os preços foram capturados de sites oficiais no momento da publicação do post; os valores podem mudar; recomendamos consultar o site oficial para os valores atuais.